A股三大股指缩量收涨,沪指午后跌逾1%汽车板块领涨

本报记者 张颖

周二(9月20日),A股三大指数震荡反弹,量能继续萎缩,成交额创17个月新低。在存量资金博弈下,A股市场反弹能否延续呢?还有哪些投资机会呢?

9月20日,A股三大指数震荡反弹,集体收涨。截至收盘,上证指数涨0.22%报3122.41点,深证成指涨0.69%报11283.92点,创业板指涨0.7%报2366.9点;两市合计成交金额6510亿元,创17个月新低,北向资金净卖出5.23亿元。总体来看,A股个股涨多跌少。

从申万一级行业看,今日,有24个行业实现上涨,其中,有色金属行业涨幅居首达3.23%,紧随其后的是,电力设备、纺织服饰和商贸零售等行业涨幅均超2%。另外,房地产、银行和农林牧渔等行业跌幅居前,均超0.5%

涨停板方面,9月20日,有68只个股涨停,其中,有8只涨停股,股价已连续上涨3个交易日以上。从行业方面看,汽车行业涨停股最多,达11只,紧随其后的是,机械设备行业涨停股达9只。

表:今日涨停且已连续上涨3个交易日以上个股情况:

制表:张颖

对于近日的市场表现,排排网旗下融智投资基金经理夏风光表示,当前市场走势疲弱,市场信心不足,但是市场不会重新回到年初低点的下方。市场受几个因素的有力支持,一是,今年以来货币和财政政策的轮番发力,从8月份的经济数据上来看,社零和投资超预期,经济面已经有企稳的迹象。二是,较为充沛的流动性支持。三是,从结构上看,价值股估值处于极度低估状态,新能源等成长股的估值也迅速回落,估值吸引力增强。四季度有较大的可能在国内的经济复苏,叠加海外的政策转向,走出一波力度较大的上升行情。

富荣基金研究部总经理郎骋成认为,当前市场或已处于本轮调整的中后期,部分指数如上证50、创业板指等都处于4月新低或接近新低位置。8月社零消费增速、商品房销售面积增速也出现一定的回升,且前期战略定力下“政策工具箱”仍然充足。短期市场下跌动能宣泄下,价值板块相对占优,成长板块的调整也已进入中后期,短期“轻指数重个股”已进入新一轮布局期。基于长短期考虑建议相对均衡的配置,行业重点关注:1、成长赛道如军工、半导体、光伏等板块。2、经济复苏预期下的汽车零部件以及医药、消费板块。

对于后市,华辉创富投资总经理袁华明分析认为,连续调整后,A股估值已经接近底部,低估值背后是不确定性带来的偏谨慎市场情绪。但是,由于近期稳增长政策出台比较多、力度比较大,市场流动性较为宽松,市场继续下行的压力也不大,短期市场更可能维持区间震荡、板块轮动表现。随着相关风险因素逐步消除,年前A股市场的表现仍然值得期待。

新华联5连板飙升逾60%

9月20日,热门股新华联再度涨停,截至收盘,报3.99元,实现5连板,累计涨幅达60.89%。

9月20日,龙虎榜数据显示,买入总计10503.62万元,占总成交额比10.37%,卖出总计9111.86万元,占总成交额比9.00%,净买入额1391.76万元,占龙虎榜总成交额比7.10%。

公开资料显示,公司为一家集文旅景区开发与运营、房地产项目开发建设、施工总承包、商业管理、酒店管理、物业服务、旅游服务等多项业务为一体、具备多业态综合开发能力的上市公司。2021年,公司继续提高已投运文旅项目的运营效率与盈利能力,加速推进房地产项目的去化速度和大宗物业的处置力度。

11只汽车股集体涨停

9月20日,汽车行业涨幅居前,达1.8%,其中,浙江世宝、广东鸿图、湖南天雁、潍柴重机、爱柯迪、正裕工业、上海沿浦、嵘泰股份、贵州轮胎、今飞凯达、瑞鹄模具等11只汽车股集体涨停。

对于汽车行业的投资机会,长城证券分析认为,疫情扰动只是延缓车市发展节奏,但不会改变车市的发展方向。在疫情影响下,2022Q2乘用车板块短期承压,再叠加车辆购置税减半政策、金九银十汽车消费旺季、原材料价格回落等利好因素,未来乘用车产业链业绩有望回升。投资建议方面,乘用车整车推荐:比亚迪、广汽集团;乘用车零部件板块推荐:银轮股份、巨一科技、川环科技、松原股份、蓝黛科技。

图片 | 站酷海洛 包图网

审核 | 赵子强

编辑 | 孙倩

终审 | 张歆

A股三大股指缩量收涨,沪指午后跌逾1%汽车板块领涨

A股三大指数缩量收涨,特高压概念股掀起涨停潮,未来如何发展?

A股三大指数缩量收涨,特高压概念股掀起涨停潮,未来如何发展?

股票大盘发生急跌,盘里一度大幅度反跳,但是之后再度暴跌下挫收尾,下挫通常是短期内环境因素危害,投资人悲观情绪造成买盘扩大,投资者为什么担忧,是对未知的恐惧,但外界事情危害已经过去了,可变性早已消退,外界局势发展趋势都是在掌控之中,也有不少股票下跌,发生恐慌情绪,但热点板块早已平稳,开朗心态再度升高这几天A股出现严重分裂,虽说股票大盘在连续下跌。

但是我们看科创板的主要表现,其实非常强,科技创新50指数值仅仅小跌,盘内一度发生狂跌,最后也以增涨收市,再度强悍增涨,稳住在日均线以上,日均线依旧是多毛发散形状。我在前曾经说过,只需科创板上市可以保持强悍增涨,投资人股票投资风险便会升高,前期调整足够的半导体材料等板块不断走高,变成极为重要的开多能量,对冲交易了销售市场抛盘,这是因为现阶段A股并没系统化急跌风险性。上证综指在暴跌急跌前,一直是不断波动走势,通常是紧紧围绕半年线起伏。

因短期内外在因素急跌,跌穿半年线,但外在因素市场动向影响力是短期,并不够于更改总体运作布局,股票大盘现阶段合肥要以半年线为后轴的范围起伏行情下挫,促使股票大盘过多偏移半年线,再度下挫再次偏移半年线,现阶段深证指数在半年线下边近点,创业板指数和科技创新50指数值皆在半年线上边,因此上证综指未来会再次增涨返回半年线周边。虽说股票大盘在暴跌,再度下挫,可是受利空消息危害下挫,反跳后开多信心不足发生再度暴跌,盘里并没跌穿底点,股票大盘强悍反跳。

占领的失土股票大盘不再继续创下最低,表明重心点并没有再次下沉,我在之前剖析,暴跌归属于短期内依靠外部原因挖的“黄金坑”,下面资产会再次进场,促进股票大盘走高。尽管再度暴跌急跌,盘里再度暴跌跌穿底点,但股票大盘都未跌穿底点,重心点不再继续下沉,科创板上市不断走高,处理芯片等底位版块发生大幅拉升,表明暴跌后市场已出现严重分裂,热点板块将会使市场情绪不断,股票大盘短期内调节早已及时,未来会再次涨至半年线部位再波动。

A股三大股指缩量收涨,沪指午后跌逾1%汽车板块领涨

A股全面上涨,到底是什么推高上涨?上涨还会延续吗?

A股三大指数的走势还是挺强的,完全是单边上涨,那到底是什么力量推动大盘上涨呢?其实A股推动上涨的主要是有以下两个力量推动:

第一股力量,抱团股带动

A股开盘后主要是受到抱团股拉升,抱团股主要是白酒板块和军工板块为首,尤其是白酒板块出现高开高走,走出单边上涨的走势。

其中有三只白酒强势封板,酒鬼酒是其中之一,另外白酒头部股票贵州茅台和五粮液同步大涨,所以白酒板块成为推动A股上涨的最大动力。

当然抱团股白酒板块之外,军工、旅游、酒店餐饮、化纤等等这些头部股全面启动,成为白酒板块的辅助力量指数走高。

第二股力量,周期板块推动

周期板块也是全面上涨,特别是以煤炭板块为首,煤炭板块集体大涨,其中有两只股票强制封板,涨停板之一的是中国神华。

其实煤炭板块这么强,完全是受到中国神华高分红刺激的,中国神华受到利好,直接大幅高开高走,开盘后快速封板,直接带动整个煤炭板块走高,成为最闪亮的板块。

当然周期股并非只有煤炭,其次电力板块也不错,还有建材,化工,钢铁等等板块也全面上涨,所以各大周期板块上涨,成为A股上涨的第二大动力。

根据盘面来看,A股的上涨完全都是靠抱团股和周期股的推动,这两股力量推高刺激整个市场回暖,延续超跌反弹的行情。

超跌反弹还会延续吗?

按照A股早盘的走势来看,虽然三大指数全线上涨,但这个上涨力度明显不足,盘面上涨安全性太低,最主要因素是市场信心不足,赚钱效应不高,而且大盘上面还有压力重重,按此进行推断,A股这波超跌反弹不会延续,随时都会翻脸下变盘。

为什么这波超跌反弹是不可延续,很快就会进入新一轮的调整行情呢?主要由于以下几大原因所致:

原因一:因为A股目前最有力度的就是抱团股和周期股,而由于抱团股的调整还未结束,一旦抱团股超跌反弹结束之后,会再次拖累大盘指数走弱。

另外整个盘面想要靠周期股带动,这是不可能的,周期板块虽然比较强,但热度还不高,想要周期板块强制推高A股延续反弹,当前的周期股权重还不够,无法支撑A股延续反弹。

原因二:因为从A股三大指数的走势,板块走势,以及个股来看,行情还是比较冷的,走得并不很强,完全就是一个弱反弹的行情。

最典型的例子上证指数补缺口后没力度了,板块冲高后没劲了,个股也是涨少跌多等等,这些都是不利接下来的行情,按此进行推断高点很大概率会成为这波超跌反弹的高点。

原因三:因为本轮A股调整就还没有结束,目前三大指数总体趋势还处于下运行状态,近期出现止跌迎来反弹都是短暂的,也就是短暂止跌之后还会延续调整。

想要预测股市的方向,一定要根据趋势来确定,趋势决定市场的总体方向;加上近期反弹力度弱,缩量反弹更加证明反弹是下跌中继,这个反弹不可持续。

综合以上三大方面进行分析得知,尤其当前A股受到这三点的不利影响,会制约股市反弹的高度,随时都会拖累三大指数重回调整走势。所以操作上不追高,继续控制好风险,耐心等待大盘再次调整之后的低吸机会。

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