新能源汽车能走多远，最终取决于动力电池能走多远。
随着新能源汽车产业飞速发展，动力电池退役数量直线上升。按照动力电池4至6年使用寿命测算，目前国内动力电池已经进入报废高峰期，市场规模快速释放中。
电池回收在成为一个重要的问题。对于保护生态环境、保障新能源汽车产业持续健康发展、提高资源利用效率具有非常重要的意义。
资本、车企、电池生产商逐渐涌入电池回收赛道，电池回收企业更是成为了合作中的“香饽饽”。在潜力无限的蓝海市场面前，在政策及市场的双重推动下，动力电池回收市场的经济价值逐渐凸显，产业化或将迎来提速。
动力电池回收，不仅可以有效缓解市场的潜在供需风险，还可减少对环境的二次污染。据国际能源报道，中国或将成为电动汽车和储能等领域中锂离子电池回收的最大市场。随着电池回收市场逐渐开启，相关涉及电池回收领域的公司有望受益。
动力电池回收：从“破烂儿”到“新蓝海”
新能源电动车行业的快速发展导致废旧动力电池数量激增，包括退役动力电池在内的废旧锂离子电池回收问题凸显。
由于退役动力电池兼具环境危害性和资源性，若不对其进行回收利用，会造成严重的环境污染和资源浪费。
千亿市场风起，动力电池回收从不被重视的“破烂儿”行业将变成未来的一片新蓝海。
预计2030年我国动力电池回收的市场总规模将达到758.4亿元，乐观情形下，2030年动力电池回收市场总规模则有望达到1048.9亿元。
国家能源预测：未来10年动力电池回收行业的规模也许达到1648亿元，将成为一个新的爆发行业。
这5家企业或逆势爆发
一、川能动力
主营业务为国内大宗贸易和风力发电、光伏发电，公司跟浙江华友控股集团在锂电池循环回收领域展开深度合作，为资源综合循环利用、为国家实现“双碳”目标贡献力量。
二、天齐锂业
锂行业中产量和销售规模最大的企业之一，公司目前正在进行电池回收与资源回收方面的研发，已建立了完整的工艺路线，并完成扩试。
三、科力远
节能与新能源汽车核心零部件制造商及混合动力总成系统技术服务商，锂电池回收业务正在通过子公司开展。
四、芳源股份
公司在动力电池二次利用以及原材料资源可循环利用方面开展合作，充分利用在资源回收领域的渠道，进一步保障公司重要原材料的供应。
五、国轩高科
动力锂电池行业领先者，公司主要从事动力锂电,特别是磷酸铁锂、锰酸锂为正极的锂离子电池的回收；子公司甘肃金轩主要从事动力锂电,特别是含镍钴废旧锂离子电池的回收处理。
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中国A股：能与宁德媲美的这5家新能源科技企业，未来可期
A股市场上，能够代表未来十年的新能源硬核 科技 ，并且还能与宁德时代过去十年谷价涨幅媲美的高端制造骨干，这5将新能源 科技 企业绝对可以当选。 虽然呢，全网上号称是高端制造的公司数不胜数，但是呢，A股中不仅要具备自主研发技术、而且还要能打破国外垄断、以及相关技术在全球上取得领先的地位，并且处在新能源产业定断的企业，才会有资格成为下一个宁德。 笔者在A股上两千多只股中只找到了这5家是符合以上条件的，而且，在不久的将来，这5家企业有望成为新能源板块的风向标，并且起到领头的作用。
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下面就给大家盘点一下笔者在A股市场中挑选出的5家能与宁德媲美的新能源 科技 企业，大家觉得哪家企业将会更胜一筹呢？
当前，由于公司拥有完整的发电装备制造体系，而且还构建了具有完全自主知识产权的燃料电池产品体系，这对于公司的未来发展具有一定的积极作用。 其次，公司作为全球最大的发电设备研究开发制造基地企业之一，多年以来一直在发电设备领域占据首位，并且当前在该领域已经具有非常强的竞争力以及影响力了。
随着我国经济的不断发展，当前我国的新能源正在快速的发展阶段，而锂电池作为新能源重要部品，正在深刻改变人类的生产和生活方式，从而导致公司的锂电池行业处于快速发展的战略机遇期。 其次，公司在发展过程中，一直以来都非常重视发展战略，因此使得公司不仅能够取得了良好的经营业绩，而且还促进公司的竞争力得到进一步的提高。
公司拥有储量丰富的煤炭和煤层气资源，并且还是全国最大的独立商品焦和炼焦煤生产商之一，而且，当前公司还在氢能产业链广泛布局。 其次，随着国家供给侧结构性改革的深入推进，公司作为综合实力较强、走循环经济道路的大型煤焦气化联合企业将会具备较强的竞争优势。这对于公司的长期发展起到了积极影响。
当前，公司主要从事的方向是高端智能装备，其次，经过多年的发展，目前公司在全球上已经成为领先的新能源装备供应商。其中，锂电池、光伏、氢能装备等领域公司都有所涉及，相信公司在此基础上将会迎来一定的发展。 而且，由于公司的产品为专用自动化设备，产品之间差异较大，所以都会根据客户的需要作为公司的核心，从而在一定条件上持续提升公司运营效率和产品质量。
当前，公司不仅是我国高端电子工艺装备供应商，而且还是重要的高精密电子元器件生产基地。多年来，公司在半导体领域进行深耕，并且在该行业占据了一定的地位。 其次，随着我国经济的复苏发展，公司的下游市场保持着一定的增长态势，从而使得公司的电子工艺装备和电子元器件业务迎来良好发展机遇，同时还促进公司的业绩得到持续增长。
A股：氢燃料电池蓄势待发！或将高增长的5家“氢燃料电池”企业
在全球气候变暖的大背景下，各种危机也开始出现，环境问题面临严峻挑战，世界各国开始把目光投向清洁能源， 氢燃料电池技术因其具有高转换率以及零排量的特点，被认为是未来新能源 汽车 发展的重要方向之一。
在新时代对清洁能源强烈要求的背景下，氢能可能成为下一代的基础能源。 但若要全面应用氢燃料电池还需不断完善及发展该项技术。
第一，能量转换效率高且是绿色无污染的能源。
能源的提取是通过电化学反应，而不是燃烧柴油煤炭等一系列对环境有污染的物质， 燃料电池运作过程中只会产生水、热与电能，对环境无污染。
第二，运作过程中噪声小，使用寿命长。
它只需要不断从外部输入燃料和催化剂燃料电池即可不断地发出电能，因其无往复和回转运动的机械结构，故而使用寿命远高于普通的电池，并且运行时震动小，只有55分贝，另外，在整个工作中无噪声与机械振动， 减少了机械器件的相互磨擦，从而在一定程度上延长了使用寿命。
第三，制氢原料多，能源虽然消耗快，但是补充也快。
自然界中氢大量存储在水中，可采用水电解制氢;也可从可再生能源中获得， 燃料电池所需燃料主要是氢气，充气或更换氢气瓶一般只需几分钟，比纯电动 汽车 的蓄电池充电时间短。
每股资本公积金0.72，流通A股7.33亿，总市值40.85亿
公司很早就开始研究氢燃料电池客车的技术以及产品，其运用先进技术一步步推进着氢燃料电池客车的发展，并不断地提高氢燃料电池客车产品的开发和技术，现如今已研发出8-12米各个系列的氢燃料客车产品。
每股资本公积金0.91，流通A股5.53亿，总市值34.31亿
公司不断地在氢燃料电池业务上发力，目前已取得优异成绩，其氢燃料产品可作用在氢燃料物流车和氢燃料电池卡车当中。
每股资本公积金1.62，流通A股9.77亿，总市值155.07亿
公司能够给予氢燃料电池整车以及系统解决方案，为产品性能的研发和提高给予了帮助，同时旗下子公司长期专注于氢燃料电池系统核心部件、氢燃料电池测试设备的研发。
每股资本公积金4.71，流通A股3.65亿，总市值62.40亿
公司始终将氢燃料电池作为长期发展方向，在我国多个省份建立氢燃料电池产业园，主要围绕着氢燃料电池的催化剂、质子交换膜以及电堆等开发量产。
每股资本公积金2.46，流通A股6.48亿，总市值88.39亿
公司一直看好氢燃料电池的发展前景，当前已实现了氢燃料电池的关键技术布局，其次，公司的氢燃料电池动力系统已配备在相关 汽车 企业的氢能源 汽车 当中。
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