【11:31】【华为MateXs 2成全球首款支持北斗卫星消息的折叠屏手机】2022年10月31日，华为宣布折叠旗舰华为MateXs 2升级支持北斗卫星消息，并将在11月5日的华为开发者大会上首次亮相。这意味着，华为MateXs 2正式成为全球首款支持北斗卫星消息的折叠屏手机。（证券时报）
【11:33】【亚太主要股市午间全线上涨】截至11：30，亚太主要股市全线上涨，日经225指数涨1.67%报27558点；韩国综指涨1.01%报2291.4点；澳洲标普200指数涨0.83%报6842.2点；新西兰NZX50指数涨1.34%报11278.15点。
【11:41】【机构：Q3中国智能手机出货量同比下降16% vivo市场份额居首】Strategy Analytics最新研究指出，2022年Q3中国智能手机出货量同比下降16%，至6690万部。vivo以21%的市场份额重登榜首，OPPO（包括一加）、荣耀、苹果、小米紧随其后。Strategy Analytics高级分析师吴怡雯表示，这是智能手机出货量连续第六个季度出现年度下滑。库存调整和宏观经济逆风导致需求减弱加重了喜忧参半的业绩。
【11:45】【美利云：拟购买天津聚元和苏州力神100%股权】美利云公告，公司正在筹划拟向天津力神发行股份购买其分别持有的天津聚元和苏州力神100%的股权，同时，公司可能向天津力神或其指定的第三方出售相关资产和负债，并将视具体情况在本次发行股份购买资产的同时募集配套资金。公司预计在不超过10个交易日的时间内披露本次交易方案。
【11:47】【9月份全国共销售彩票333.32亿元 同比增长6.7%】财政部网站10月31日消息，9月份，全国共销售彩票333.32亿元，同比增加20.93亿元，增长6.7%。1-9月累计，全国共销售彩票2812.41亿元，同比增加27.10亿元，增长1.0%。（证券时报）
【11:51】【大金重工：中标1.2亿欧元海上风电项目】大金重工公告，中标NOY – Ile D’Yeu et Noirmoutier 海上风电项目和UK Moray West 海上风电海塔项目，以上项目中标总金额约1.228亿欧元（折合人民币约8.6亿元）。
【12:05】【香港恒指午间休盘涨0.89%，科技股普遍上涨】香港恒指午间休盘涨0.89%，恒生科技指数涨3.45%。科技股普遍上涨，美团涨超5%，腾讯控股、蔚来涨超4%，阿里巴巴、小米、网易涨超3%。苹果概念股涨幅居前，比亚迪电子涨近13%。石油、房地产板块领跌，龙湖集团跌幅收窄至23%，绿城中国跌超12%，时代中国控股跌10%。
【12:13】【印尼考虑建立欧佩克式电池金属卡特尔】据英国《金融时报》报道，印尼正在研究建立一个类似石油输出国组织（OPEC）的镍和其他关键电池金属卡特尔。印尼投资部长巴里尔·拉哈达利亚（baalil Lahadalia）表示，印尼政府正在考虑类似于由13个产油国组成的欧佩克使用的机制，来管理对能源转型至关重要的金属的供应。
【12:33】【特斯拉就入股嘉能可举行了谈判】周一，特斯拉与嘉能可就入股后者进行了谈判，这一迹象表明，特斯拉正寻求与采矿业建立联系，以获得生产电动汽车所需的材料。知情人士表示，关于收购的初步讨论去年就已经开始。不过，谈判最终没有达成协议，原因可能是特斯拉担心嘉能可广泛的煤炭开采业务是否符合特斯拉的环保目标，因此不愿收购少数股权。（新浪财经）
【12:35】【立讯精密：未有太多关于市场消费能力的顾虑】立讯精密近日在机构调研时表示，虽然目前大环境仍呈现消费力疲软的现象，但是从所服务的大客户产品品类来看，并未有太多关于市场消费能力的顾虑。不论是结构件业务，还是消费电子健康可穿戴、震动马达、光学显示模块等产品线，都有着强有力的动能支撑，将随着业务规模不断扩张，在可预见的未来几年持续成长。
【12:45】【韩国芯片制造商9月半导体产量同比减少3.5% 较8月份进一步恶化】全球芯片销售自2020年初以来首次出现收缩。这对韩国经济的打击最大，因为其经济与半导体行业高度相关，正在努力调整以适应疲软的需求。美国半导体行业协会数据显示，9月份全球半导体销量同比下降3%。另外，根据韩国国家统计局周一公布的数据，该国芯片制造商当月的半导体产量同比减少3.5%，较8月份进一步恶化。
【12:59】【东风汽车：东风乘用车二工厂正式投产】东风汽车官网10月31日消息，10月28日，东风乘用车公司二工厂正式投产，为确保该公司今年达成产销目标和明年产能提升奠定了基础，也将助力东风自主乘用车事业进一步高质量发展。据悉，东风乘用车二工厂投产的第一款车型为全新奕炫马赫版。截至10月25日，东风风神今年销量已超15万辆。
【13:09】港股大型科技股午后拉升，腾讯控股涨近8%，美团涨超6%，蔚来汽车涨约6%，网易、阿里巴巴、小米集团涨超4%。
【13:11】【中国造船产能利用情况环比回升 企业盈利水平改善】 2022年三季度中国造船产能利用监测指数（CCI）为717点，处于正常区间。与去年同期752点相比，下降35点，同比下降4.7%；与二季度700点相比，回升17点，环比增长2.4%。三季度船用钢材价格有所下降，人民币兑美元汇率下跌，造船企业盈利水平得到改善。预计2022年四季度，国际航运市场有望止跌回升，新船市场将继续保持活跃，造船企业产能利用情况将小幅提升，CCI将保持回升态势。（证券时报）
【13:13】【易纲：央行正在与香港金融管理局以及其他货币当局就CBDC开展合作】易纲在“2022年香港金融科技周”活动上表示，目前，人民银行正在与香港金融管理局以及其他货币当局就CBDC开展合作。希望此类合作能够更好地服务于国际国内市场需求，并有助于巩固香港作为国际金融中心的地位。展望未来，我们愿与各货币当局和国际机构在CBDC方面加强合作。（证券时报）
【13:15】澳大利亚S&P/ASX 200指数收盘上涨1.1%，报6863.50点。
【13:17】快递股双十一憧憬遭遇当头棒喝，申通快递、韵达股份双双跌停，顺丰控股、圆通速递跟随下滑。
【13:19】【新朋股份：公司尚未对Gemini公司供货】新朋股份在互动平台表示，迄今为止，公司尚未对Gemini公司供货。
【13:27】【旅游板块震荡走低】岭南控股、君亭酒店、锦江酒店、九华旅游均跌超5%，长白山、首旅酒店、中国中免、金马游乐等跟跌。
【13:29】【Chiplet概念股再度冲高 同兴达3连板】Chiplet概念股午后再次走强，同兴达再度涨停3连板，赛微电子、大港股份、通富微电、文一科技等涨超5%。
【13:31】【韩国第三季新能源汽车出口额同比增42.3% 创单季最高纪录】韩国关税厅（海关）31日发布的一份数据显示，韩国今年第三季度乘用车出口额同比增加30.1%，为126.3亿美元，创单季历史纪录。据分析，这得益于汽车芯片供应情况得以改善，加上新能源汽车出口业绩走强。新能源汽车的出口额同比增加42.3%，为40.47亿美元，创单季最高纪录。 (韩联社)
【13:37】【招行行长：目前没有普通股再融资计划】10月31日，招商银行行长王良在2022年第三季度业绩发布会上表示，招商银行近10年没有在资本市场通过普通股进行再融资。招行目前没有普通股再融资的计划。招行管理层努力的方向还是保持合理的盈利水平，通过自身利润的积累，实现资本内生增长，这也是经营策略之一。（上证报）
【13:39】【招行行长王良：田惠宇案件是个人事件，招行各项业务发展保持稳定】10月31日，招商银行举行2022年第三季度业绩发布会。招商银行行长王良在会上表示，田惠宇案件是个人事件，与招行没有直接关系，招行没有一个人牵连其中。招行各项业务发展保持稳定，人才队伍也保持稳定。未来，招行将坚定不移贯彻落实好董事会的发展战略，继续坚持既定战略，为股东创造价值。（上证报）
【13:42】【大股东一个多月未减持 腾讯控股一度涨超7%】腾讯控股午后加速上涨，最高一度涨超7%。截至发稿腾讯股价报213港元，涨6%。据腾讯最大股东南非Naspers荷兰子公司Prosus的资产净值报表显示，截至10月28日，Prosus仍持有26.926亿股腾讯股票，与港交所披露文件显示的9月9日Prosus持股数量一致。这意味着Naspers在9月9日至10月28日的一个多月里，阶段性停止减持腾讯股票。
【13:44】【龙湖集团陈序平：地产开发业务要关注经营性现金流、保障回款率】 10月30日晚，龙湖集团举行投资者会议。龙湖集团新任董事会主席陈序平表示，地产开发业务要关注经营性现金流、保障回款率。陈序平说，龙湖集团主动进行战略聚焦，一个是城市聚焦，另一个是航道聚焦。航道将全面回归生意逻辑，每个航道业务都能实现自身“造血”。（中证网）
【13:46】【今日部分SMM硅产品报价出现下跌】据SMM最新报价显示，10月31日，部分SMM硅产品报价出现下跌。工业硅方面：不通氧553#硅（华东）报价跌200元，跌至19800-20100元/吨，日均价19950元/吨；不通氧553#硅（昆明）报价跌200元，跌至19700-19800元/吨，日均价19750元/吨；不通氧553#硅（四川）报价跌200元，跌至19400-19600元/吨，日均价19500元/吨。硅粉方面：99金属硅粉报价跌100元，跌至24300-24600元/吨，日均价24450元/吨。
【13:48】【日媒：日本政府计划试采南鸟岛近海稀土资源】据《读卖新闻》10月31日消息，日本政府准备对小笠原群岛的南鸟岛近海水深6000米处发现的稀土资源进行试采。报道称，日本政府计划从下一财年开始研发相关开采技术，在五年内进行试采，并将把相关经费列入本财年的第二次补充预算案中。 (央视新闻)
【13:56】【韩政府发布踩踏事故伤亡人员补助方案】韩联社消息，韩国政府31日决定在每人1500万韩元（约合人民币7.7万元）范围内补助梨泰院踩踏事故遇难者治丧费用，并动用医保财政垫付治伤费用。行政安全部灾害安全管理本部长金星镐当天上午在中央灾难安全对策本部就踩踏事故举行记者会并发布上述补助方案。 （环球时报）
【14:04】【极氪回应将被吉利分拆上市：将以业务为先，确保7万辆年销量】10月31日，吉利汽车公告称，已向香港联交所提交一份议案，内容有关建议分拆极氪并将其独立上市。极氪方面就此回应称，“我们将根据相关法律法规，及时披露相关信息。极氪管理团队将以业务为先，确保完成2022年全年7万辆的交付目标。近期资本市场的动荡，不会动摇我们对新能源市场的信心，市场的短期波动不会对公司的中长期发展产生影响。”（澎湃）
【14:06】【港股锂电池概念股走高】港股锂电池概念股走高，比亚迪电子涨近14%，比亚迪股份涨超6%，天能动力涨近4%。
【14:12】【空间站梦天实验舱将于今日下午发射】据中国载人航天工程办公室消息，目前，长征五号B遥四运载火箭已完成推进剂加注，瞄准北京时间2022年10月31日15时37分，在我国文昌航天发射场发射空间站梦天实验舱。（央视新闻）
【14:14】【港股石油股午后持续走低】港股石油股午后持续走低，中国石油股份跌超8%，昆仑能源跌超6%，中国石油化工股份跌超5%，中国海运石油跌近5%。
【14:16】【TCL中环下调单晶硅片价格】TCL中环官微消息，公司下调单晶硅片价格。以单晶硅片P型150μm厚度为例，210mm由10.06元/片调降至9.73元/片，182mm由7.62元/片调降至7.38元/片。
【14:20】【电池级碳酸锂均价突破56万元/吨】上海钢联数据显示，电池级碳酸锂价格今日上涨2500元/吨，均价达56.15万元/吨；电池级氢氧化锂价格上涨2000元/吨。
【14:22】澳大利亚S&P/ASX200指数10月31日（周一）收盘上涨66.20点，涨幅0.98%，报6851.90点。
【14:26】【全国首个混凝土MiC模块化高层建筑在深圳开工】近日，深圳市人才安居集团龙华樟坑径保障性租赁住房项目已开始施工，高度达百米的保障住房完成首件模块单元吊装。该项目系国内首个采用组装合成建筑法施工项目，规划建造5栋28层、99.7米高的人才保障房，总建筑面积为17.3万平方米，预计提供2740套租赁住房，由深圳市人才安居集团规划建设，中国建筑国际集团旗下中建海龙科技及中海建筑负责设计、采购及施工。（澎湃）
【14:28】【深交所：“21融创01”盘中临时停牌】“21融创01”（149350）盘中成交价较前收盘价首次下跌达到或超过30%，根据《深圳证券交易所债券交易规则》和《关于对债券匹配成交实施盘中临时停牌有关事项的通知》等有关规定，本所自今日14时20分29秒起对该债券实施临时停牌，于15时27分00秒复牌。
【14:32】【港股中国神华午后跌超5%】港股中国神华午后跌超5%，第三季度营收849.1亿元，同比减少4.7%。
【14:34】【国信证券：公募FOF基金2022年三季报解析】1.最受FOF基金经理欢迎的基金。表4展示了最受FOF基金经理欢迎的主动权益基金。按重仓该基金的FOF数量来看，排名第一的基金是周雪军先生管理的海富通改革驱动，共被23只FOF重仓，排名第二和第三的基金是姜诚先生管理的中泰星元价值优选A、林英睿先生管理的广发睿毅领先A，分别被21只、19只FOF重仓。
【14:36】【中信建投：看好中药公司基本面经营持续改善】中信建投指出，中药公司Q3经营整体向好，看好基本面经营持续改善。受疫情扰动、原材料上涨、非经常性损益变化等影响，个别公司业绩略有波动，但排除扰动因素，2022年前三季度龙头企业主业业绩基本保持稳健增长，Q3经营整体向好，部分企业受疫情扰动影响，收入端增速放缓，但受益于降本增效及合理控费，利润端仍表现好于预期，看好中药公司基本面经营持续改善。
【14:42】【电讯首科两日跌超8成】港股电讯首科(03997.HK)截至发稿时跌58.63%，报1.15港元。截至10月27日，这只股票在过去60日总净流入仅671.63万港元，在下跌前有三倍的涨幅。
【14:48】【首趟“一单到底”中欧班列成功发车】近日，辽宁沈阳首趟“一单到底”中欧班列成功发车，搭建起沈阳经大连港至德国不莱梅哈芬港海铁联运新通道，货物凭一张提单、一条专列、一次性贯通海铁运输全环节。据介绍，沈阳加快发展开放型经济，今年前九个月，中欧班列已共计发运482列，同比增长30.27%。（央视新闻）
【14:50】【博彩股午后拉升 金沙中国一度涨超6%】澳门博彩股全线走高。截至发稿，金沙中国(01928.HK)涨超5%，新濠国际发展(00200.HK)涨超4%，永利澳门(01128.HK)涨超3%。消息面上，为进一步便利广大人民群众申办赴澳门旅游签注，国家出入境管理局决定自11月1日启用智能签注设备受理内地居民赴澳门旅游签注申请。
【14:52】【无锡银行回应股价大跌：或因利润增速低于投资者预期】31日上午，无锡银行股价出现异动，股价一度逼近跌停。对此，无锡银行董秘办一位工作人员表示，公司经营一切正常，不存在应披露而未披露的信息。为何股价突然下跌？上述工作人员称，可能因为三季报利润增速低于市场预期，“我们半年报增速是30%多，三季报是20%多，可能低于部分投资者的预期。”（中新经纬）
【15:02】【国内期货收盘大面积下跌 金属板块领跌】国内期货收盘大面积下跌，金属板块领跌。沪锌跌5%，铁矿、焦炭、沪铝跌4%，螺纹、焦煤、沪镍、低硫燃油、纯碱、玻璃、棉花跌3%，热卷、不锈钢、沪铜、国家铜、沪锡、沥青、苯乙烯、PVC、PTA、菜籽油、豆油跌2%。
【15:04】【锂电股尾盘竞价异动】多只锂电股尾盘竞价异动，天齐锂业、先导智能、天赐材料、当升科技等尾盘集合竞价纷纷大幅拉升。
【15:06】【北向资金全天净卖出90亿元】北向资金全天净卖出90.12亿元，10月累计减仓达573亿元，单月净卖出额创2020年3月以来新高。
【15:08】【中国中铁港股跌幅扩大至10%】中国中铁港股跌幅扩大至10%，公司三季度扣非净利润同比下降2.54%。
【15:12】【前九个月全国新开工改造城镇老旧小区5.16万个 已超过年度任务】2022年1—9月，全国新开工改造城镇老旧小区5.16万个、848万户，按小区数计开工率为100.9%、按户数计开工率为101.1%，超过年度开工计划任务。其中，广东、湖北、广西、福建、山西、内蒙古、重庆、吉林、浙江、河南、安徽、贵州、四川、山东、河北、江苏、江西、青海、新疆等19个省份开工小区数、户数均超过或达到计划任务。 (央视新闻)
【15:16】国债期货收盘，10年期主力合约涨0.09%，5年期主力合约涨0.05%，2年期主力合约涨0.00%。
【15:20】【产能暴降 传年底台积电3纳米月产能由4.4万片下修至1万片】业界消息传出，台积电原定年底时3纳米月产能可达4.4万片，但现在仅约1万片，放量速度明显低于预期。与此同时，下给供应商的订单预估也一路修正，据了解，现阶段订单与年初相比，修正幅度已达4-5成。 (钜亨网)
【15:22】【港股海运板块尾盘持续下挫】港股海运板块尾盘持续下挫，太平洋航运跌近10%，中远海能跌超8%，中远海发跌超5%，中远海控跌近5%，中国外运、海丰国际等跟跌。
【15:32】【港股万科企业尾盘跌超10%】港股万科企业尾盘跌超10%，报10.18港元每股，公司第三季度实现归属于上市公司股东的净利润48.3亿元，同比下降14.4%。
20家A股上市车企三季度财报汇总：市场活力恢复 头部企业利润大涨
11月初，绝大部份上市汽车企业2020年第三季度业绩对外完成披露。
截止11月2日，A股上市的20余家汽车制造企业第三季度业绩系数公布。其中，头部的十余家汽车制造企业实现盈利。而聚焦到利润增长的构成，既有车市销量回暖带来的数量带动，也有精细化运营下的财务结构改善，更有非经营性的利润流动补充。
总体来看，随着车市产销量不断回暖，整车企复苏情况明显，不少企业在三季度迎来不俗表现。从大的产业板块而言，车市马太效应亦愈发明显，不少弱势企业出现回血乏力的情况。上市公司业绩表现呈现“冷热不均”的特点。
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上汽集团：业绩表现转好 实现年度目标难度增大
10月30日晚间，上汽集团公布的三季度财报显示，第三季度的营业收入为2101.27亿元，同比增加2.5%，归属上市公司股东的净利润为82.54亿元，同比增加17.44%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为80.09亿元，同比增加26.72%。
今年前三季度，公司实现营业总收入4986.6亿元，同比下降14.8%；归属于上市公司股东的净利润166.5亿元，同比下降19.9%。根据上汽集团公布的产销快报，今年前三季度，上汽集团累计销量为361.3万辆，同比下降18.1%。
从基本面上看，随着国内汽车市场的业绩逐渐改善，上汽集团单季度财报表现也在近一步好转。但由于前期的总体基数偏低，上汽集团全年业绩相比2019年应该仍有一定程度的下降。年度目标达成可能性逐渐降低。
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广汽集团：业绩持续回暖 新能源板块持续上扬
10月29日晚，广汽集团发布2020年第三季度财报。根据财报，2020年前三季度，广汽集团实现营业收入约428.46亿元，同比增长0.38%；归属上市公司股东的净利润50.01亿元，同比下滑21.04%；归属于母公司股东的扣非净利润约43.64亿元，同比微增0.08%。
销量方面，广汽集团1-9月累计销售汽车140.72万辆，同比下降6.69%，降幅较1-8月收窄3.18个百分点。除了广汽“两田”继续保持强劲增长外，广汽集团自主品牌9月销量表现也颇为亮眼。广汽自主第三季度累计销量为9.89万辆，同比增长9.54%，广汽新能源板块前三季度累计销售超过3.8万辆，同比增长75%。
2020年以来，广汽集团启动了一系列的组织机构改革，尤其是围绕自主品牌相关业务进行了一体化的深化整合，对原整车事业本部的组织架构和职能进行补充和完善，设立经营管理委员会与整车事业本部合署运营。一系列的措施另广汽集团新能源业务板块呈现了快速复苏的态势。随着第四季度埃安品牌的近一步调整，广汽集团新能源业务板块有望迎来更加快速的发展。
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长安汽车：非经营收入占比巨大 主营业务没有实质性好转
10月31日，长安汽车披露了2020年第三季度财报。根据财报，2020年前三季度，长安汽车实现营业收入230.59亿元，同比增长51.32%；归属于上市公司股东的净利润8.83亿，同比增长309. 70%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5.19亿元，同比增长183. 52%。
值得注意的是，从7月1日至今，长安汽车通过集中竞价的方式累计出售宁德时代约2299.96万股股票，占其当前总股本的0.99%，累计成交金额约42.59亿元。根据长安汽车测算，扣除成本和相关税费后，将影响公司2020年度税后净利润约19.71 亿元。此外，2019年长安新能源引入战略投资者和长安PSA转让相关事宜收益都将汇入长安汽车2020年财务报表之中。
上半年较高的利润象征着长安汽车业绩的大幅回暖，但扣除非经常性损益的净利润后长安汽车实则亏损26.17亿元，同比增加10.13%，亏损幅度进一步增大。这也意味着，长安汽车的主营业务依然没有实现实质性好转。
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比亚迪：第三季度净利润同比暴涨13倍
10月30日，比亚迪发布了第三季度业绩报告。2020年第三季度，比亚迪营业收入达到445.20亿元，同比增长40.72%；归属于上市公司股东的净利润为17.51亿元，同比增长1362.66%；今年前三季度，比亚迪营业收入累计达到1050.23亿元，同比增长11.94%；归属于上市公司股东的净利润为34.14亿元，同比增长116.83%。1-9月份经营活动产生的现金流量净额为286.6亿元，同比增长647.87%。
根据比亚迪2019年财报，汽车相关业务仍是其重要的业务板块。根据财报，其汽车及相关产品以及手机部件及组装业务的营收占比分别为49.53%和41.79%，比较接近；但两者毛利率相差却比较大，分别为21.88%和9.35%。
对于全年业绩，比亚迪预期2020年累计净利润将达到42亿至46亿元，这意味着比亚迪的全年盈利将告别前三年的连续下滑，实现触底反弹。尽管业绩大幅改观，但外界对于目前比亚迪的股价是否高估仍有着不同的结论，有人认为比亚迪股价符合目前业绩预期，但也有投资人认为在特斯拉效应之下，比亚迪估值存在泡沫。比亚迪究竟有没有泡沫？这一问题的答案或许仍将由市场给出。
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一汽解放：净利润同比增长48.56% 商用车行业地位持续巩固
11月1日，一汽解放公布，公司前三季度实现营业收入977.3亿元，同比增长19.67%。归属于上市公司股东的净利润26.51亿元，同比增长48.56%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润19.8亿元，上年同期亏损3.7亿元(调整后)。
2019年3月，一汽轿车启动的以资产置换、发行股份购买资产等方式购买一汽股份持有的解放有限股权的重大资产重组事项。经过重组，一汽解放汽车有限公司成为上市公司的全资子公司，上市公司主营业务从乘用车变更为商用车。今年5月，原一汽轿车正式更名为一汽解放。
作为重卡行业的龙头企业，目前一汽解放的重卡市场占有率在同行业中排名第一。相比之前的一汽轿车，一汽解放登陆资本市场大幅改善了上市公司的盈利能力，今年前三季度盈利超25亿，一举改变了此前一汽轿车业绩亏损的基本面。不过，与国内其他商用车企业相比，一汽解放以重卡为主的业务格局受到市场大环境影响的波动较大，因此其面临着进一步挖掘新的业绩增长空间的问题。
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长城汽车：第三季度营收增长23.6%，销量目标完成66.8%
10月23日，长城汽车披露2020年前三季度财报。数据显示，今年第三季度长城季度营业收入为262.14亿元，同比增长23.6%，净利润为14.41亿元，同比增长2.91%；前三季度长城汽车营业收入为621.43亿元，同比增长1.05%；净利润为25.87亿元，同比下降11.32%。
针对业绩的改善，长城汽车表示，前三季度的净利润下滑主要是由于新冠肺炎疫情的影响所致。而营收的复苏主要得益于疫情得控后汽车销量的增长。此外，今年第三季度长城汽车共计收获2.45亿元政府补助，今年前三季度共计收获5.76亿元政府补助。在扣除以政府补助为主的非经常性损益后，长城汽车前三个季度的净利润为18.77亿元，同比下降27.5%。
从长城汽车前三季度整体财务数据看，其多个指标相比去年同期出现一定下滑，但幅度相对较小。尤其从二季度以来，长城各项数据出现恢复性增长，营业总收入的下滑幅度已经减缓。在此发展趋势下，长城汽车在目前港股市场上的表现也将进一步改善。
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中国重汽：接近60%利润增长 重卡市场持续回暖
10月29日晚间，中国重汽发布第三季度报告。公司前三季度营业收入428.34亿元，同比增长46.4%；归属于上市公司股东净利润13.11亿元，同比增长59.9%。公司第三季度营业收入162.19亿元，同比增长138.83%；归属于上市公司股东的净利润5.83亿元，同比增长223.82%。
对于业绩增长原因，中国重汽认为主要是重卡市场依然保持着较高的增长态势，公司产销量较去年同期均有大幅提升。公司在有效抗疫的同时，持续发挥企业优势，进一步提升管理水平，并通过产品结构优化调整，有效增强了盈利水平。因此，公司业绩较去年同期有了较大增长。
目前，重卡行业继续保持高景气度，中国重汽Q3重卡销量达42.0万辆，同比+80.7%，其中9月重卡销量达15.1万辆，同比增加80.2%，环比增加16.2%。伴随着重卡在排放升级、安全性、舒适性等方面的提升，重卡高端化趋势显著，中国重汽平均单价与盈利能力有望进一步提升。
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东风汽车：收到研发补贴 前三季度净利4.9亿增长47.66%
10月29日晚间发布三季度业绩公告称，2020年前三季度营收约101.07亿元，同比增长1.66%；净利润约4.90亿元，同比增长47.66%；基本每股收益0.2451元，同比增长47.65%。2020年半年报显示，东风汽车的主营业务为汽车行业，占营收比例为：87.53%。针对其收益变动，东风汽车给出的主要原因是本期收到研发补贴。
东风汽车主营业务为全系列轻型商用车整车和动力总成的设计、制造和销售。事业单元涉及轻卡事业、工程车事业、客车事业、新能源事业和发动机事业。事业格局分布于襄阳、武汉、十堰。
商用车市场持续向好，目前国内商用车企业均有不同程度的业绩上涨，东风汽车业绩改善没有超出外界预期。随着市场竞争的进一步加剧，东风汽车仍然有较为明显的市场风险。
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江铃汽车：前三季度净利3.59亿
10月27日，江铃汽车发布2020年第三季度报告。报告显示，其2020年1-9月实现营收220.79亿元，同比增长8.19%；归属于上市公司股东的净利润为3.59亿元，同比增长127.42%。其中第三季度盈利1.51亿元，比上年同期增长52.63%。
江铃汽车业绩增长主要得益商用车板块拉动。前三季度，江铃汽车累计销售22.08万辆，同比增长9.21%。其中，商用车板块合计销量为19.04万辆，占比达八成。
目前商用车市场随整体经济周期及物流需求表现不错。商用车受政策、投资拉动增幅处于高位。江铃相关庆幸商用车产品在市场上表现较为理想，这在一定程度上稳定了目前江铃的基本盘。但同时，江铃重卡业务也面临着巨大的风险，太原江铃能否吸引战略投资者对未来江铃重卡业务至关重要。
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一汽夏利：出售一汽华利增加7亿非经营利润
10月14日，*ST夏利(000927.SZ)公布，公司预计前三季度归属于上市公司股东的净利润3.1亿元-3.5亿元，上年同期亏损7.01亿元；其中，预计第三季度归属于上市公司股东的净亏损4000万元-8000万元，上年同期亏损1.49亿元。
一汽夏利此次的净利增加得益于本年度一汽华利出售事宜的业绩增加，根据一汽夏利介绍，出售一汽华利相关交易预计增加2020年利润约7.4亿元。
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福田汽车：前三季度净利润2.82亿元 同比增长9.4%
10月31日，福田汽车公布了2020年第三季度业绩报告。2020年前三季度，福田汽车营业收入427.68亿，同比增长20.71%；归属于上市公司股东的净利润2.81亿，同比增长9.4%。
福田汽车认为：1、报告期商用车销量增长及销量结构优化；期间费用降低；冲压业务资产转让资产处置收益、福田康明斯等合联营公司投资收益增加等，影响利润同比增加。2、北京宝沃相关债权减值计提，影响利润同比减少。两方面主要因素影响了目前福田的整体业绩表现。
值得注意的是，在业绩报告中福田大篇幅阐述了宝沃汽车相关事宜。概括而言受限于神州优车方面财务紧张，预期支付给福田的转让资金未能按计划到位。未来宝沃相关项目的不确定性，或将会对福田的业绩产生进一步影响。
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安凯汽车：土地收储+资产转让=2020年前三季度净利润同比增加97.45%
10月25日，安凯汽车发布三季度业绩公告，2020年前三季度安凯汽车营收约13.91亿元，同比下降46.01%；净利润约2.67亿元，同比增长97.45%；基本每股收益0.36元，同比增长100%。
对于净利润增长的原因，安凯汽车表示：1）主要系报告期内非经常性损益贡献大幅增加所致。主要的非经营性损益增加归母净利润约4.8亿元；2）公司转让安徽安凯福田曙光车桥有限公司40%股权。
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宇通客车：营收净利齐下滑 客车市场基本面持续萎缩
10月27日晚，宇通客车发布三季度业绩公告称，2020年前三季度营收约136.14亿元，同比下降34.77%；净利润约1.56亿元，同比下降88.21%；基本每股收益0.07元，同比下降88.21%。
从目前了解到的基本面信息看，受新冠疫情、前几年新能源客车提前消费、高铁及私家车等替代品的影响，国内行业大中型客车需求总量同比下降37.23%。在国内市场，公交需求已新能源化，受2015-2017年新能源公交的提前消费影响，2018-2020年公交需求出现了连续下滑。未来宇通聚焦的商用客车市场还将有持续萎缩的市场风险。
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江淮汽车：补贴补出了扭亏为盈
10月29日晚间，江淮汽车发布三季度业绩报告。报告显示，2020年前三季度，江淮汽车营收约400.60亿元，同比增长7.73%；净利润约4235万元，同比下降65.18%；基本每股收益0.02元，同比下降66.67%。
值得注意的是，该财务周期内，江淮相关政府补助也在大幅提升。根据过往公告，江淮汽车及控股子公司2020年以来政府补贴累计金额已达4.2亿元。江淮汽车在公告中表示：“公司及控股子公司对上述补助资金在2020年度计入当期损益，将对公司2020年度的利润产生积极影响。”
2020年以来，江淮汽车和国际汽车企业大众汽车紧密合作，达成了更深层次的战略合作关系。在此背景下，相比而言2019年的业绩泥沼，2020年至今江淮业绩层面改善明显。
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中通客车：海外出口严重受阻 前三季度净利1116.42万下滑79.84%
11月1日，中通客车发布2020年三季度报告。公告显示，2020年1-9月中通客车实现营收32.53亿元，同比下滑32.62%；归属于上市公司股东的净利润1116万元，同比下滑79.84%。其中第三季度亏损6.33万元。
中通客车对于业绩变动给出的主要原因是，2020年新冠疫情席卷全球，宏观经济短期下行、市场总体需求下降严重、出口业务受阻，导致公司前三季度经营业绩出现大幅下滑。
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海马汽车：下降颓势难掩 前三季度持续亏损2.34亿
10月30日，海马汽车披露了第三季度业绩。根据公告，2020年第三季度，海马汽车营业收入为6.26亿元；归属于上市公司股东的净利润亏损0.61亿元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润(元)亏损0.97亿元。截止到三季度末，海马汽车营业收入为19.37亿；归属于上市公司股东的净利润亏损2.34亿元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润(元)亏损3.25亿元。
在2017年及2018年，海马汽车已面临归属于上市公司股东的净利润的巨额亏损，其中，2017年亏损9.9亿元，2018年亏损16.3亿元。到了2019年4月，海马汽车更被实施退市风险警示，其股票简称由“海马汽车”变更为“*ST海马”。直至今年6月，海马汽车才实现“摘星”。
尽管目前公司业绩堪忧，但对于海马汽车而言，老兵景柱的回归带来了业绩面改善的希望。重新出山的景柱决心扭转海马汽车的困局，但海马汽车留给景柱的时间似乎并不多。
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小康股份：智能汽车拖累 前三季度累计亏损7.25亿
10月31日，小康股份披露了2020年第三季度报告。2020年1-9月，小康股份实现营业收入92.25亿元，较上年同期减少20.16%；实现归属于上市公司股东的净利润-7.25亿元，去年同期为-4.21亿元；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-12.36亿元，去年同期为-6.01亿元；经营活动产生的现金流量净额为4.63亿元，较上年同期增长198.88%。
小康股份表示，营业收入变动原因为受疫情影响的销量下降；归属上市公司股东净利润变动的主要原因为公司持有的重庆农村商业银行股票本期公允价值变动以及智能电动汽车板块的造成的亏损。其中，智能电动汽车板块当期影响归属于上市公司股东净利润为-5.38亿元。
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众泰汽车：亏掉一半市值 董事再次不对业绩报告真实性作保证
10月30日晚间，已经更名为*ST众泰的众泰汽车发布了2020年第三季度报告，报告显示，公司1-9月份实现营收9.81亿元，同比下滑72.68%，归属于上市公司股东净利润为-15.63亿元，同比下滑105.67%。2020年第三季度，*ST众泰实现营收2.11亿元，同比下滑26.79%，归属于上市公司股东净利润为-5.29亿元，同比下滑12.52%。
值得一提的是，众泰汽车董事娄国海再次表示无法保证本报告内容的真实性、准确性和完整性，理由是：公司的持续经营能力存在较大不确定性，铁牛集团有限公司对公司的业绩补偿兑现难度较大，公司面临众多诉讼及担保事项。在此情况下，无法合理估计公司因业绩补偿及或有事项对公司造成的损失金额，无法确认2020年前三季度公司的销售收入、利润总额及归属于上市公司股东的净利润等财务数据的真实性、完整性和准确性。
根据汽车预言家了解到的信息，目前众泰汽车属于被申请重整状态。众泰汽车也曾表示，如果重整计划草案不能获得法院裁定批准，法院将裁定终止公司的重整程序，并宣告公司破产。
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北汽蓝谷：前三季亏损增至28.84亿
10月29日晚间，北汽蓝谷公布三季度业绩报告。数据显示，今年前三季度，北汽蓝谷实现营收39.22亿元，同比下降78.16%；归属于上市公司股东的净利亏损28.84亿元，上年同期亏损3.13亿元，同比明显扩大；基本每股收益-0.8255元。
根据财报，1-9月，北汽蓝谷计入当期损益的政府补助共计1.39亿元，其中第三季度(7-9月)计入当期损益的政府补助为6751.07万元。
北汽蓝谷在三季报中称，营业收入下滑78.16%主要系公司销量同比下滑所致。行业分析人士认为，北汽新能源旗下产品销量主要来自出租车、网约车的采购，而在此类购买需求趋近饱和的情况下，家庭用车销售未见起色，从而导致整体销量不佳，这也是北汽蓝谷出现亏损的重要原因之一。
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力帆股份：亏损继续扩大 重整工作目前仍然存在变数
10月29日晚间，*ST力帆披露2020年第三季度报告。根据公告，力帆前三季度公司实现总营收26.06亿元，同比下降61.02%；归属于上市公司股东的净利润亏损34.45亿元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润16.2亿元；基本每股收益-2.64元。
今年8月份，力帆股份发布公告称，控股股东重庆力帆控股有限公司(以下简称“力帆控股”)，以其不能清偿到期债务，资产不足以清偿全部债务为由，申请破产重整。
同时，力帆股份表示，目前公司已经被债权人申请进入破产重整程序。并且公司存在因重整失败而被宣告破产的风险，如果公司被宣告破产，公司将被实施破产清算。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
国庆长假外围表现平稳，A股有望迎来开门红
一、财经新闻精选
杨洁篪将同美国总统国家安全事务助理沙利文举行会晤
当地时间2021年10月6日，中共中央政治局委员、中央外事工作委员会办公室主任杨洁篪同美国总统国家安全事务助理沙利文在瑞士苏黎世举行会晤。双方就中美关系和共同关心的国际与地区问题全面、坦诚、深入交换意见。会晤是建设性的，有益于增进相互了解。双方同意采取行动，落实9月10日两国元首通话精神，加强战略沟通，妥善管控分歧，避免冲突对抗，寻求互利共赢，共同努力推动中美关系重回健康稳定发展的正确轨道。
来源：央视新闻客户端
中国9月末外汇储备报32006亿美元 环比下降0.97%
外汇局数据显示，截至2021年9月末，我国外汇储备规模为32006亿美元，较8月末下降315亿美元，降幅为0.97%。
来源：第一财经
林郑月娥：计划允许“港股通”南向交易的股票以人民币计价
香港特区行政长官林郑月娥6日上午发表施政报告。她表示，将进一步扩大跨境人民币资金双向流通管道、离岸人民币产品和工具发展，包括研究提升发行及交易人民币证券需求、容许“港股通”南向交易的股票以人民币计价等具体措施。支持港交所与广州期货交易所就碳排放交易相关金融产品开展合作，并评估将香港发展成为区域碳交易中心的可行性，提升香港作为区内绿色和可持续金融枢纽。推动跨境金融科技，与内地积极研究建立一个一站式沙盒联网，利便粤港澳三地的金融机构及科技公司测试跨境金融科技应用项目。
来源：界面新闻
5G消息有望10月下旬全国试商用！数字人民币钱包已加入5G消息入口
近日有媒体报道称，5G消息有望今年10月中下旬进行全国试商用。中国证券报记者从业内人士处获悉，该信息基本属实，5G消息将大概率10月下旬全国试商用。
中国移动9月30日联合工商银行共同发布了基于5G消息的数字人民币钱包。数字人民币与5G消息融合为用户提供了便捷易用的社交支付能力，为数字人民币的快速推广提供了有力支撑。
来源：中国证券报
大转折！房贷政策最紧时期要过去？多地房贷利率下调
“金九银十”进入关键期，房地产市场有好消息传来。节前，央行等部门在多个场合表示要“维护住房消费者合法权益”，令刚需消费者备受鼓舞。与此同时，在部分地区银行房贷利率出现下调迹象，放款速度也有所提升。
来源：证券时报网
广东研究深圳与港珠澳大桥打通 超2万亿交通“十四五”规划出炉
广东省人民政府办公厅近日发布的《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》(以下称《规划》)提出，研究深圳经港珠澳大桥至珠海、澳门通道，更好发挥港珠澳大桥作用，这意味着“十四五”期间，深圳与港珠澳大桥连接事宜提上议程。
来源：证券时报
（投资顾问 蔡 劲 注册投资顾问证书编号： S0260611090020）
二、市场热点聚焦
市场点评：国庆长假外围表现平稳，A股有望迎来开门红
上周四两市大盘指数振荡收涨，市场总成交金额比周三减少。具体来看，沪指收盘上0.9%，收报3568.17点；深成指上涨1.63%，收报14309.01点；创业板上涨2.19%，收报3244.65点。
盘面上看，电力股、氟化工概念股和输配电气股表现相对较强，金融股则表现不佳。国庆长假外围整体表现平稳，A股有望迎来开门红。本周仅有1个交易日，市场大概率围绕节前强势的方向进攻。
操作上，短线建议关注绿色电力、天然气、风电板块的活跃机会，中线建议关注军工、锂电池、光伏以及三季报业绩向好的个股。
（投资顾问 余德超 注册投资顾问证书编号：S0260613080021）
宏观视点：银保监会：严禁利用银保资金违规投机炒作大宗商品 严禁挪用贷款炒茅台酒
近日，为维护煤电行业和商品市场正常秩序，助力做好保供稳价工作，严防利用银行保险资金囤积居奇、哄抬价格，保障经济社会高质量发展，中国银保监会印发《关于服务煤电行业正常生产和商品市场有序流通保障经济平稳运行有关事项的通知》。
来源：上海证券报
点评：掐住违规资金投机炒作大宗商品以及炒作茅台酒的通道，有助于降低企业生产成本和居民消费成本，利好实体经济，对资源类股票则偏利空。
（投资顾问 蔡 劲 注册投资顾问证书编号： S0260611090020）
电力设备行业：新能源布局深入推进，光风储板块景气高涨
受益于新能源布局深入推进，电力设备行业21H1实现营业收入7570.4亿元，较去年同期大幅增长43.2%，光伏设备、电池产业同比增速分别为50.1%和81.7%，显著领先。在237家标的公司中，超过三分之一的企业营业收入实现50%以上高速增长，较去年同期改善明显。行业整体业绩较好，上半年实现归母净利润超过630.9亿元，同比增长72.2%，但受二季度原材料价格快速上涨等因素影响，21Q2实现净利润350.6亿元，环比增25.1%。整体来看，业内企业净利负增长企业数量显著减少，同比业绩翻倍公司占比超过四分之一，显著优于去年同期水平。电力设备行业毛利率水平基本稳定，受原材料价格上升影响21H1毛利率较去年同期小幅下降0.4个百分点至21.1%。近年来企业加强费用管控，期间费用占营业收入的比重持续下降，从18H1的13.2%下降至21H1的8.1%，降幅明显。受益于费用管控加强，行业21H1净利率水平提升至8.9%，较去年同期提升1.6个百分点。
来源：万和证券研报
点评：新能源行业正在由前期的政策引导支持逐步向市场化转型，全球共同低碳减排为行业发展营造优越发展环境。毛利率水平基本稳定，净利率水平明显提升，25%的公司业绩翻倍。行业维持高景气，光伏设备、电池板块增速领先，建议重点关注光伏设备、风电设备以及电池三个板块。
（投资顾问 余德超 注册投资顾问证书编号：S0260613080021）
三、新股申购提示
高铁电气申购代码787285，申购价格7.18元
华瓷股份申购代码001216，申购价格9.37元
四、重点个股推荐
参见《早盘视点》完整版（按月定制路径：发现-资讯-资讯产品-资讯-早盘视点；单篇定制路径：发现-金牌鉴股-早盘视点）
