随着全面放开，中国经济将进一步释放活力。人们的出行增加，作为较为冷门的高速公路版块，也将在新一年迎来业绩的回暖，下面仅就从投资分红角度，选取部分上市的高速公路版块的股票，浅谈一下高速公路版块的投资价值。
目前A股市场共有20家高速公路上市公司，其中部分公司的分红情况如下：
皖通高速 ，每10股派5.5元
粤高速Ａ ，每10股派5.7元
山东高速 ，每10股派4元
深 高 速 ，每10股派6.2元
宁沪高速 ，每10股派4.6元
福建高速 ，每10股派1.5元
五洲交通 ，每10股派1.88元
招商公路 ，每10股派3.46元
楚天高速 ，每10股派1.4元
现代投资 ，每10股派1.6元
赣粤高速 ，每10股派1.2元
中原高速 ，每10股派1元
东莞控股 ，每10股派2.7元
四川成渝 ，每10股派1.1元
龙江交通 ，每10股派0.77元
城发环境 ，每10股派1.5元
重庆路桥 ，每10股派0.58元
参照2021年的分红率，按照今天的市值，我们估算一下2022年的潜在分红率。
以山东高速为例，今日（12月29日）收盘价为5.58元，那么2022年分红率估算为7.17%（4/10/5.58=7.17%）。则全部估算情况如下表所示。
可以看出绝大部分高速公路公司的投资回报率要高于当前一年期定期存款的利率，也超过一些期理财产品收益率，且高速公路公司的经营风险的较低，以招商公路为例，目前每股净资产8.64元，今日收盘价为7.63元，处于跌破净资产状态，可以说具备很好的投资收益保障。
综上所述，高速公路版块整体估值不高，从投资分红角度看，目前具备一定投资价值。
需要特别说明的是，高速公路版块股性不活跃，比较稳健，追求固定收益分红尚可，如果想要追求超额收益，还需谨慎。
